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牵手“佛山第一桥”这条新路将从佛山中心区直通高明
作者:admin  更新时间:2020-06-19 04:08:37

  最近,佛山市季华路西延线工程已由佛山市发展和改革局以 《佛山市发展和改革局关于佛山市季华路西延线工程项目可行性研究报告的批复》批准建设。今日,记者从佛山市公共资源交易中心获悉,佛山市季华路西延线工程全过程造价咨询招标公告(以下简称:公告)已发布。

  该公告透露,未来计划建设的季华路西延线将会西接在建的“佛山第一桥”富龙西江特大桥工程,从而使得佛山乃至广佛中心区域的车流,通过季华路可一路直通佛山西部的高明区,并快速通达未来的珠三角枢纽(广州新)机场,西部与广佛中心区域的路网格局也将更加完善。

  根据最新批复,佛山市季华路西延线工程西接富龙西江特大桥工程,工程起点位于金白线节点(龙池立交)以东,往东分别与X496 县道、利众路(规划)、祥达路(规划)、X512 县道、官抱路、广珠铁路、沈海高速、丹灶物流连接主线、广湛铁路(设计)、樵丹路、太源西大道、华夏大道、东升南路(樵北公路)、樵金路,后穿越顺德水道后与现状季华路相接,并往东与禅港路、紫洞路相交,工程终点位于紫洞路节点东侧,路线公里。

  本工程为新建工程,工程全线按照一级公路标准兼顾城市道路功能的标准建设,按照主线车道断面布置,标准段红线米,主线公里/小时,辅路设计速度50-60公里/小时。本项目主要工程数量:特大桥5座,大桥5座,中小桥5座,箱涵16座,互通立交2座,涵洞5处,平交2处,行天桥2座,拼宽桥涵3座,隧道1座。

  近年来,佛山西部市民越来越期盼季华路能够西延至高明区。这一项目的实施,将实现佛山西部车流通过城市道路快速通达佛山乃至广佛的中心区域。另一方面,正在推进的珠三角枢纽(广州新)机场,同样需要更便捷的路网连接机场与广佛中心区域,进一步拉近与城市中心路网、枢纽的距离,从而形成更强的交通枢纽辐射效应。

  广州日报全媒体文字记者:李传智广州日报全媒体图片记者:李传智广州日报全媒体编辑:何波